歯車修理

こ わ れ た 歯 車 修 理 し ま す

・歯 が 欠 け た　　　　・ メ － カ － に 部 品 が な い

・見 積 り は 無 料 　　・ 個 人の 方 も 大 歓 迎 

以下の寸法を測定して写真と一緒にメ－ル下さい。

　①　外径（直径）　

　②　谷径（歯底と歯底の直径）

　③　歯数

　④　歯の厚み

メ－ルお待ちしてます。

アドレス：ｆｗｎｐ５３１３＠nifty.com

写真はメジャ－と一緒に撮って下さい。

ギヤのみを送って下さい。

ベアリング等がついていると不可です。

弊社では取付け、取外しはできません。

個人の方はご予算をお聞かせください。

〒940-0026
新潟県長岡市石内２‐１-１３
TEL0258-32-1314　FAX0258-33-2859
（受付：月～金曜日の8時～17時）

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歯車の修理屋

 

軸付ギヤ

2.5Ｍ×12Ｚ

2種類のマタギ歯厚を測定して計算値と比較して確認した。

次にホブを転がし確認。

念のため10ＤＰ（2.54Ｍ）ホブを転がして違う事を確認した。

さらい直しギヤ

12Ｍ×98Ｚ×130Ｗ

何枚かに肉盛りして焼とん。

硬いのではないかと思い、怖くて3回切した。

20ｍ/ｍ入れて荒切り、硬さは大丈夫の様なので

送りを上げて、あと2回で仕上げ両面を少し削ってＯＫとした。

インボリュ－トスプライン軸

去年、実績があったので、作業表どうりに加工した。

インボリュ－トスプライン軸

1Ｍ×18Ｚと1.25Ｍ×14Ｚ

最後にメスを入れて確認してＯＫとした。

ロ－ルギヤさらい直し

久しぶりにロ－ルギヤさらい直しを行った。

ロ－ル径を7ミリ削ったので3ミリ追い込む依頼。

2DP×23Z、PA14.5°ホブを噛み合わせてピッチ確認した。

軸付ギヤで総長さ600ミリギリギリ何とか加工出来た。

平歯車4点の修理

正規の外径でない、転位しているのが2点。

正規の外径であるが、マタギ歯厚がプラスしているのが1点。

マタギ歯厚が-0.5しているのが1点。

正規の寸法でないと少し難しいですね。

ゴ－ルデンウィ－ク

ゴ－ルデンウィ－クの休みは暦どうりです。

今回は工場のDIYを、ペンキ塗り、修理、保守をやって時間をつぶしたいと思います。

体の運動は工場内でストレッチ、ランニング、ボ－ルリフティング等ダイエット？

皆さん、頑張りましょう。

さくら

今年は雪がぜんぜん積もらなかった。こんなことは過去になかったことだろう。

温暖化のせいで地球環境は変わって来ている。

さくらは例年に比べ2週間位早いのではないだろうか。

雪国では春は待ちどうしいものだが今年は雪国ではなかったので感情がうすい。

世界に春が来ますように。

スプライン軸

2.5Ｍ×16Ｚと3Ｍ×19Ｚの両端スプライン軸。

見本と同じ位のマタギ歯厚にして完了としたが

2.5Ｍをメス入れたが全然入らない。深さは十分なので片面を

-0.15ミリさらい直したら入ったのでＯＫとした。

3Ｍはメスに入ったのでこれで完了としました。

スプラインはいろいろ種類があるので相手メスがないとだめですね。

クラッチギヤ

うまく測定出来なかったが、スパ－ギヤ外径Ф276、インタ－ナル谷径Ф276

歯数50枚、この値からピッチを計算すると5.3Ｍ位となるがこんなカッタ－はないので

設計した。一番近い5ＤＰ×52Ｚとした。

後は正規寸法どうりに加工してＯＫとした。

ほかとの関係がなくてよかった。